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来源:汽车钢圈厂家批发 作者:汽车钢圈厂 发布:2026-4-8 点击:40 

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根据不同型号的特点和要求,表面处理工艺采用不同的方法,大致可分为烤漆和电镀。普通型号的汽车轮圈外观较少,散热是基本要求。该工艺基本上采用烤漆处理,即先喷涂再烘烤,成本相对经济,颜色美观,时间长,即使车辆退役,车圈颜色保持不变。一些时尚前卫的运动型色轮采用涂料技术。这些钢圈价格适中,规格齐全。一些钢圈出厂时会出现质量问题。一些普通汽车钢圈制造商会立即召回,一些商家将修复钢圈本身的短缺,以节省成本,然后以低价出售。经验较少的新手可以轻松购买质量差的钢圈以便便宜,因此在选择时,您应该根据目的购买合适的钢圈。

表调剂的作用机理是带负电荷的胶体钛粒子(料径为100~1000m)吸附在工件表面上,形成无数活性点(Ti盐),为磷化晶体生长提供晶核。汽车钢圈批发磷化时首先在表面活性点上形成磷酸盐晶核,然后晶体继续生成磷化膜。表调效果的好坏与表调剂质量密切相关(Ti粒子越小,单位面积所吸附胶Ti粒子越多),鉴于市售表调剂质量差异大,必须筛选出能满足自身产品需要的表调剂。可从表调液状态和磷化膜状态来判断表调剂的优劣(表调液呈透明白色乳浊液属正常;磷化膜结晶均匀致密为良好)。

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